Povratak legende

Kada se „Jaguar E” pojavio 1961. Enzo Ferari je izjavio da je to „najlepši ikada napravljeni automobil”. Da se radilo o nekom vozilu iz Maranela, ova izjava ne bi imala takvu težinu, ali s obzirom da je vlasnik „Ferrari”-ja ovo izjavio za jedan „Jaguar” dovoljno govori o značaju koji je ovaj automobil imao. To potvrđuje i činjenica da ga je „Dejli telegraf” na svojoj listi stotinu najlepših automobila svih vremena stavio baš na prvo mesto. I zaista, „Jaguar E” je jedan od najcenjenijih automobila na svetu, a tokom 14 godina, koliko je proizvođen, prodat je u više od 70.000 primeraka, što nikako nije malo za jedan automobil visokih performansi i luksuza koji je sve, samo ne jeftin. Verovatno poneti ovakvim divljenjem prema ovom „Jaguar”-u, dizajneri švedske firme „Visualtech” odlučili su da naprave veoma ograničenu seriju modernizovanog „Jaguar E”-a nazvanog „Growler E”. Pokreće ga V8 motor zapremine pet litara preuzet iz „Jaguar XKR”-a, koji je pojačan sa 510 na 600 konjskih snaga. Za sada nisu vršeni testovi, ali se očekuje da će „Growler E” od nula do stotinu kilometara na čas ubrzavati za manje od četiri sekunde. Karoserija je od kompozitnih materijala, a šasija je od ugljeničnih vlakana, zahvaljujući čemu je ovaj automobil težak svega 1.550 kilograma, oko 200 kilograma manje od „XKR”-a. Svaki automobil pravi se ručno i za potpunu izradu potrebno je šest meseci. Što se dizajna tiče, „Visualtech” je uspeo da očuva najveći deo oblika i oblina originalnog „Jaguara E”, istovremeno sveukupni izgled učinivši modernim. Red za isporuku ovog vozila sigurno će biti dugačak, jer kompanija može istovremeno da proizvede samo četiri automobila. Prve isporuke predviđene su za leto naredne godine, a cena će se u zavisnosti od obima proizvodnje kretati između 500.000 i milion evra.