Ponovo skup, ali lep

Jedan od najčešćih prigovara novih gradskih vlasti prethodnoj vrhuški Beograda, bio je i ostao projekat Mosta na Adi. Iz objektivnih razloga - preterano visoke cene koliko i zbog nepoštovanja procedura u donošenju odluka, izbora projektanta i potonjih partnera u izvođenju - DS je često kritikovan za nepotizam i korupciju. Gradski menadžer Goran Vesić planira izgleda da nastavi metode upravljanja prestonicom koje je koristila njegova nekadašnja stranka. Vesić je najavio da je doneta odluka (na tenderu) da idejni projekat za most na Dunavu preko Ade Huje radi jedna mariborska firma, u saradnji sa jednom beogradskom i jednom novosadskom i da će ovaj most imati ne jedan, nego dva pilona. Most na Adi (Ciganliji) podsećamo, takođe je projektovala mariborska kompanija, a na pilonima je insistirao predsednik komisije akademik Nikola Hajdin, koji je na sve kritike struke u to vreme za NIN odgovorio kratko i jasno: „Jeste skup, al` je lep.“ Još nije poznato da li su sličnosti (Vesić, pilon, Maribor) slučajne ili će u planiranju saobraćajnica kroz Beograd estetika i lični afiniteti još jednom pobediti razum i potrebe žitelja.