Climax Sports Racer

Želeli smo da napravimo radikalno drugačiji tip automobila koji bi istovremeno bio poželjan i predmet žudnje entuzijasta - objašnjavaju u britanskoj kompaniji „Climax” neuobičajeni izgled svog novog vozila, beskompromisnog dizajna koji spaja moderno i tradicionalno, „Climax Sports Racer” ima osnovne linije koje podsećaju na klasične britanske sportske automobile iz sredine prošlog veka, ali i detalje koji su plod najnovijih tehnologija i pravaca u dizajnu. Ispod haube nalazi se „Ford” V8 motor zapremine 4,6 litara sa 450 konjskih snaga i maksimalnim obrtnim momentom od 414 Nm, a s obzirom na to da je „Racer” težak svega 907 kilograma, odnos snage i mase je izuzetan i bolji nego kod skoro svih ostalih serijskih automobila i iznosi 458 konjskih snaga po toni. Snaga motora prenosi se na zadnje točkove šestostepenim sekvencijalnim menjačem. Od nula do stotinu kilometara na čas ubrzava za 3,7 sekundi, a razvija maksimalnu brzinu od 273 kilometra na čas. Iako je pravljen da zadovolji kriterijume vrhunskog sportskog automobila, konstruktori su veliku pažnju posvetili ekologiji i gledali da naprave što je moguće „čistiji” automobil. Otud i odluka da šasija i karoserija budu napravljeni od aluminijuma, koji iako je teži od ugljeničnih vlakana, ima tu ekološku prednost što može da se reciklira, dok je to nemoguće u slučaju kompozitnih materijala, koji pri tom u procesu proizvodnje zahtevaju i upotrebu toksičnih hemikalija. Aluminijum je daleko otporniji na koroziju od čelika, što ovom vozilu značajno produžava životni vek. Pored izgleda i performansi, trkačkom duhu ovog automobila doprinosi i tehnologija preuzeta direktno iz Formule 1. Na primer, vozači „Climax“-a moći će da podešavaju ubrizgavanje goriva i rad motora direktno sa laptopa. Sportski užitak pojačava i nedostatak vrata; u automobil se mora uskočiti, kao što je to bio slučaj sa trkačkim vozilima iz pedesetih godina prošlog veka. Po ceni od 104.000 evra, „Climax” je daleko jeftiniji od konkurencije, pre svega „Ariel Atoma V8” (za 34.000 evra) i „Caparo T1” (za više od 68.000 evra). Planirana je proizvodnja od svega 200 primeraka.