Ekstremni hibrid

Na prošlom salonu automobila u Ženevi „Porche” je zadivio posetioce svojim koncept modelom „918 Spyder”. Kao konceptualni naslednik „Carrera GT”-a, „918 Spyder” je pokazao šta se može dobiti ako se hibridni automobil dovede do ekstrema. S obzirom na više nego pozitivne reakcije, „Porche” je odlučio da ovaj model uvede u serijsku proizvodnju i otvorio mogućnost za poručivanje prvih primeraka. Serijska verzija ima V8 motor zapremine četiri litra sa 500 konjskih snaga koji je zasnovan na već oprobanom „RS Spyder” trkačkom motoru, i par električnih motora koji zajedno stvaraju 218 konjskih snaga i omogućuju ovom sportskom automobilu da od nula do stotinu kilometara na čas ubrza za samo 3,1 sekundu, a maksimalna brzina iznosi oko 320 kilometara na čas uz neverovatno nisku potrošnju goriva od samo tri litra na stotinu kilometara. Snaga motora prenosi se na zadnje točkove sedmostepenim menjačem. U vozilo je ugrađen i inovativan, varijabilan sistem pogona na sve točkove sa nezavisnom kontrolom snage na obe osovine. Električna energija pohranjena je u tečno hlađenim litijum-jonskim baterijama koje se mogu puniti preko standardnog kućnog priključka za struju. Ukoliko se automobil vozi samo na električne motore, radijus kretanja mu iznosi oko 25 kilometara. Dizajn je zasnovan na „Carrera GT”-u, legendarnom „Porche 917” i veoma uspešnoj seriji „Porche”-ovih RS trkačkih automobila. Za razliku od pre godinu dana predstavljenog koncepta, serijski model biće dvosed sa šasijom napravljenom od ugljeničnih vlakana i imaće krov koji će moći ručno da se skine i stavi u prtljažni prostor u prednjem delu vozila. Početak proizvodnje predviđen je za 18. septembar 2013, a „Porche”-u će biti potrebno nekoliko godina da proizvede i isporuči ovaj super-automobil kupcima širom sveta. Biće napravljeno ukupno 918 primeraka od kojih će svaki koštati po 600.000 evra.